지난 14일 삼호읍 대불부두에서 ‘중소형선박 공동건조사업’으로 구축된 핵심 장비인 플로팅도크 구축 완료와 관련해 전동평 군수, 강찬원 군의장, 송하철 전남대불산학융합원장 등이 현장을 방문하여 사업의 추진 현황 등을 공유했다. 

플로팅도크 규격은 전장 115m, 폭 34m로 최대 5000톤급 선박까지 진수가 가능하며 과거 대불산단에서 선박을 진수하는 데에 소요되는 물류비가 척당 4.2억이 들어갔지만 이번 사업으로 구축한 플로팅도크를 이용하면 3.2억원이 절감된 척당 1억원 소요될 것으로 보여 선박 원가 절감에 막대한 기여를 함으로써 대불산단 내 중소형 조선사들은 선박 수주 시장에서 가격 경쟁력 분야에 월등한 강점을 지니게 됐다.

영암군은 2018년 5월에 산업위기대응 특별지역으로 지정되면서 본 사업에 대한 지역 조선업계들의 지속적인 건의로 산업통상자원부 지정공모사업에 국비 60억이 선정되어 총 사업비 120.3억원 중 군비 16.8억원을 투입하여 2018년 12월부터 이번 사업이 시작됐다.

대불국가산업단지는 현대삼호중공업을 중심으로 조선업 관련 기업체들이 산단 입주기업의 80% 이상을 차지할 만큼 조선산업이 지역기반산업으로 집적화·특화되어 있는 국가산업단지이다. 

하지만 주로 대형선박 블록 조립 등 저부가가치의 노동집약적 사업에 편중되어 있으며 대기업 중심 산업구조로 인해 국제조선경제 동향·이슈에 따라 국내 조선경기 또한 막대한 영향을 받아왔다.

이를 해결하기 위해 군과 대불국가산단 조선사 및 기자재 업체들은 뜻을 모아 중소형 선박을 건조할 수 있는 시설과 설비 지원을 정부에 지속적으로 건의를 해왔다.

대불국가산단 조선업종 입주기업들의 숙원사업의 결실을 2년여 만에 맺어 본 사업의 핵심 장비인 플로팅도크를 이용 300톤급의 선박을 오는 28일 첫 진수를 할 예정이다.

이번 사업의 주관기관인 중소형선박 공동진수지원센터가 선박 건조 수요를 조사한 바에 따르면 2019년 3척, 2020년 8척, 2021년 34척(299톤 이상 강선 기준)으로 조사됐다. 모든 수요가 실수요로 이어진다면 총 45척, 144억의 선박 원가 절감 효과로 이어져 이는 중소형선박 조선사 및 조선기자재 기업들의 자립화 사업구조 구축이라는 본 사업의 취지에 부합할 것으로 예상된다.

전동평 군수는 “대불국가산단 조선업계의 숙원사업이었던 선박 진수장이 구축되어 각고의 노력 끝에 결실을 맺어 오늘같은 의미있는 자리가 마련됐다. 이번 사업이 앞으로도 꾸준히 추진될 수 있도록 물심양면으로 지원을 할 것이며 군에서는 이번 사업뿐만 아니라 조선산업의 재도약을 위해 레저선박 개발사업과 친환경에너지 추진선박 개발도 지원하고 있다. 진행되고 있는 사업들을 체계적으로 지원·관리하여 ‘기업하기 좋은 지역’이라는 군정의 방향과 부합될 수 있도록 조선산업의 재약진이 영암에서부터 시작될 수 있도록 노력하겠다”고 포부를 밝혔다.